ОҢАЙ! уже двигался от транспортной карты к универсальному платёжному продукту. Но дизайн всё ещё буквально рассказывал только про автобусы, троллейбусы, трамваи и метро.
ОҢАЙ! начинался как первая транспортная карта Алматы: безналичная оплата проезда, понятная функция, понятный визуальный язык.
Поэтому и сама карта буквально показывала транспорт: автобус, троллейбус, трамвай, метро.
Но продукт уже менялся. Компания добавляла новые сервисы и двигалась к универсальной платёжной карте. Старый дизайн всё ещё рассказывал историю только про транспорт.
Компания добавляла новые сервисы и двигалась к универсальной платёжной карте. Дизайн должен был меньше привязывать ОҢАЙ! к конкретному виду использования.
Первые направления ещё искали универсальность через Алматы, городскую среду и локальную идентичность.
После первых вариантов стало понятно: пока на карте остаются транспортные логотипы, пиктограммы, адреса и служебная информация, она всё равно воспринимается как транспортная.
Поэтому следующий шаг был радикальным: убрать всё, что буквально объясняло прежнюю функцию карты.
Не добавить новый смысл поверх старого. Освободить для него место.
Из новых направлений выбрали вариант с круглой стрелкой. После доработки она стала главным графическим образом карты.
Карта перестала выглядеть как носитель транспортной инструкции и начала восприниматься как самостоятельный продукт.
Один визуальный принцип начал работать для разных типов карт: менялся цвет, назначение и аудитория, но система оставалась узнаваемой.
ОҢАЙ! уже не нужно было выглядеть только как транспортная карта. Новый дизайн оставлял место для того, чем продукт мог стать дальше.
Старый дизайн был утилитарным, практичным — и это было правильно. Это требовалось на первых этапах знакомства с картой. Но карта не стояла на месте, она развивалась и накапливала функционал, который выходил за пределы транспорта.